LSS là phí gì? Bên nào cần chịu phí LSS

LSS là phí gì? Bên nào cần chịu phí LSS

Khi thực hiện xuất nhập khẩu hàng hóa bằng đường hàng không và đường biển, thường xuất hiện thêm phụ phí LSS. Vậy phí LSS là phí gì? Khi vận chuyển hàng hóa bên nào sẽ chịu phí LSS. Bài viết dưới đây hãy cùng TFS Express tìm hiểu nhé!

Tìm hiểu về phí LSS

LSS là phí gì và tại sao áp dụng phụ phí này trong các hoạt động xuất nhập khẩu – logistics? Tìm hiểu ngay dưới đây cùng TFS Express nhé!

LSS là phí gì?

Phí LSS hay trong tiếng anh còn gọi là Low Sulphur Surcharge, đây là phí được nộp với mục đích giảm thải các lưu huỳnh tại các hàng hóa khi tham gia quá trình vận chuyển. Phụ phí này được áp dụng vào 01/01/2015 tại đường biển hoặc đường hàng không.

Ngoài tên gọi phụ phí lưu huỳnh (LSS), phụ phí này còn được biết đến với các tên gọi khác như phụ phí nhiên liệu xanh (GFS) hay phí khu vực kiểm soát khí thải (ECA)…

LSS là phí gì?
LSS là phí gì?

Quy định về phí LSS 

Có một số quy định liên quan về việc giảm khí thải lưu huỳnh, bao gồm:

  • Quy định về ngăn chặn ô nhiễm không khí từ nhiên liệu các loại tàu thủy (Phụ lục VI).
  • Quy định kiểm soát các loại khí thải như oxit lưu huỳnh (SOx),  oxit nitơ (NOx), các chất làm suy giảm tầng ozon (ODS), các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) và quá trình đốt cháy tàu.
  • Những quy định liên quan trong việc đóng góp vào xử lý và cải thiện tình trạng ô nhiễm không khí ở cả địa phương và toàn cầu.
  • Những vấn đề liên quan đến sức khỏe của con người và môi trường.

Tại sao lại có phí LSS?

Do nghiên liệu được sử dụng tại các tàu thương mại chứa hàm lượng lưu huỳnh cao, gây ảnh hưởng đến môi trường nên IMO đã thêm chi phí LSS để nhằm giảm thải và hạn chế sử dụng nhiên liệu trên của các hãng tàu.

Do đó, để bảo vệ môi trường thì việc sử dụng nguyên liệu sạch là điều cần thiết, tuy nhiên chi phí này khá tốn kém vì vậy phí LSS được coi là khoản phí bù đắp một phần chi phí phát sinh cho việc sử dụng nhiên liệu sạch.

Mức phí LSS là bao nhiêu?

Hiện nay, phí LSS sẽ được các hãng tàu tính riêng hoặc được tổng vào cước biển với mức phí các nhau và tùy thuộc vào loại container:

  • Với container 20’ vận chuyển hàng khô, sẽ có mức phí LSS giao động từ 25-35 USD/ container.
  • Với container 40’ vận chuyển hàng khô hay hàng đông lạnh, mức phí LSS thường cao hơn và sẽ giao động từ 50-70 USD/ container.

Ngoài ra bạn có thể tham khảo phí LSS tại các khu vực như:

  • New York: 50 – 260 USD
  • Savannah: 100 – 300 USD
  • Canada: 80 – 370 USD
  • China: 30 – 150 USD

Bên nào cần chịu phí LSS

Hiện nay chưa có quy định rõ ràng rằng bên nào sẽ chịu phí LSS, vì vậy doanh nghiệp xuất khẩu và doanh nghiệp nhập khẩu cần thương với nhau về phụ phí LSS rõ ràng khi ký kết hợp đồng giữa hai bên.

Do vậy, bên nào sẽ chịu phí LSS sẽ được quy định rõ ràng tại hợp đồng theo thuận từ hai bên. Đồng thời, trên mã vận đơn sẽ được nêu rõ thông tin người chịu trách nhiệm nộp phí LSS. Vì vậy bạn cần nắm rõ về các quy định khi thực hiện trả phí LSS.

Bên nào cần chịu phí LSS
Bên nào cần chịu phí LSS

Hàng xuất hay nhập khẩu bị thu phí LSS

Mọi hàng hóa tham gia trong quá trình xuất nhập khẩu đều chịu áp phí LSS nhằm giảm thiểu việc sử dụng nguyên liệu chứa lượng lưu huỳnh cao, gây ảnh hưởng đến môi trường.

Do đó, không kể tàu nào hoặc tuyến nào, tất cả đều có trách nhiệm thanh toán phí LSS như mô tả trên. Mức phí sẽ phụ thuộc vào tuyến vận chuyển của tàu để xác định giá trị, với việc mức phí tăng theo chiều dài của tuyến.

Cần lưu ý rằng, phí LSS không được tính kèm với phí vận tải tài chính; nó được tính riêng biệt với mức phí là 40 USD cho container 20 feet và 80 USD cho container 40 feet.

Thêm vào đó, trong trường hợp khách hàng không nhận được báo giá về mức phí LSS, mức phí này sẽ được tính vào cước tàu hoặc phụ phí BAF. Điều này thường xảy ra đối với những khách hàng có lượng hàng lẻ hoặc số lượng hàng nhỏ.

Tại sao phí LSS có lúc thu lúc không?

Dựa trên tuyến vận chuyển dài hay ngắn, mức phí LSS sẽ dao động nhẹ và sẽ có các mức phí khác nhau. Nếu bạn nhận hóa đơn từ hãng tàu và forwarder mà không thấy có mục thu phí LSS, điều này có nghĩa rằng phí này đã được tính vào cước tàu (ocean freight) hoặc đã được bao gồm trong BAF (Bunker Adjustment Factor – Phụ phí điều chỉnh giá nhiên liệu xăng dầu) để được báo giá.

Kết luận

Hy vọng bài viết TFS Express chia sẻ ở trên, giúp các chủ tàu, chủ doanh nghiệp hay các đơn vị vận chuyển nắm rõ hơn về phú phí LSS khi thực hiện vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu. 

TFS Express là đơn vị chuyên vận chuyển hàng đi Quốc Tế uy tín với hơn 5 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Logistic. Chúng tôi tự hào là doanh nghiệp phục vụ nhu cầu gửi hàng hóa đi quốc tế nhanh nhất: gửi hàng đi: Mỹ, Châu Âu, Châu Á , Châu Phi, Canada… và nhiều nước khác trên thế giới. Bạn đang tìm kiếm đơn vị chuyển phát nhanh quốc tế uy tín, giá cả cạnh tranh liên hệ với chúng tôi qua Hotline: 0559.848.588 để được hỗ trợ sớm nhất!

Leave Comments

0774448883